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阻车器在使用的时候有哪些问题需要注意

2021-12-02 14:57:48

阻车器研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。阻车器是减速和扎胎的有效装置,能够有效控制车辆,避免车辆的高速闯岗,从而保证了工作人员的安全和财产的安全。在矿井中使用的铁路挡车器,有效阻止了矿车的行进,使得矿车停留在需要停留的位置,减轻了工作人员的工作量,也大大提高了工作效率。


  阻车器操作注意事项:


  1、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器或阻车器将车辆稳住。平巷停车(包括井下、地面)必须使用可靠的阻车器,保证停放车辆在两个方向均不能自由滑行。

铁路挡车器

  2、掩车时使用矿统一制作的专用阻车器,禁止用石块(矸块、煤块、砖块等)、木棍、木板、钻杆等非标准材料掩车。


  3、平巷轨道或车场停放的车辆掩车时,一端只需要掩一个车轮。


  4、平巷停放的车辆,必须在列车的头端和尾端同时掩车。停放的车辆不连续且碰头间距大于200mm时,应分段进行掩车;停放的车辆紧挨阻车设施的,紧挨阻车设施的一端不再使用阻车器,但另一端仍需进行掩车;装有U钢、道轨等材料超出车辆碰头的车辆,需保证前后两车物料紧挨;人车等特殊车辆无法使用阻车器时,必须采取可靠的防止溜车措施。


  5、有坡度的特殊区段(副井口、副井底进车侧),车辆必须紧挨阻车设施,并保证连续停放,另一端可不使用阻车器。


  6、主斜巷车场(轨道一端高另一端低的)只需要在轨道低端进行掩车。车场停放的车辆紧挨阻车设施时,挨阻车设施的一端可以不再进行掩车,但另一端必须进行掩车。

铁路挡车器

  7、使用阻车器时,应在人行道侧或车场空间较宽便于操作的一侧对车辆进行掩车,防止操作时车辆滑动挤伤操作人员。


  8、掩住的车辆需要推车时,应先将阻车器阻在需要推车的后一辆车上,确保推车后后面的车辆不滑行。


  9、操作人员操作时应看准,动作灵敏,严禁将身体的任何部位伸入车下。


  10、阻车器出现变形损坏时,不得使用。


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